روزشمار: 13 خرداد؛ ثبت پل خشتی لنگرود در لیست آثار ملی ایران - وبلاگ ساعت ورزشی

به گزارش وبلاگ ساعت ورزشی، پل خشتی لنگرود در 13 خرداد در لیست آثار ملی ایران به ثبت رسید. این پل معروف ترین بنای تاریخی لنگرود و نماد این شهر است.

پل خشتی لنگرود روی رودخانه لنگرود در جهت راه قدیمی لاهیجان به لنگرود و در مرکز شهر، در زندگی بازار ساخته شده است. این پل، فشکالی محله را به راه پشته دو تا از محله های بزرگ شهر لنگرود، وصل می نماید. پل خشتی لنگرود را شخصی به نام حاجی آقا پرد و به دستور حاجی آقا بزرگ منجم باشی، در زمان سلطنت فتحعلی شاه، ساخته است. این پل که از خشت و آجر ساخته شده است، معروف ترین بنای تاریخی لنگرود و نماد این شهر است است و در گویش گیلکی لنگرودی، به آن خَشته پٌل و خَشته پورد می گویند.

بر اساس اطلاعات کتاب تاریخ خانی تا سال 912 قمری در شهر لنگرود، فقط پلی چوبی موجود بود. ازاین رو ساخت این پل را می توان به زمان حکام کیایی گیلان منسوب دانست.

هر چند پاره ای از بومیان منطقه ساخت این پل را به عهد تیموری و ایلخانیان نسبت می دهند که البته سند و مدرک معتبری دراین باره در دست نیست. اما در کتاب دارالمرز ولایت گیلان نوشته رابینو، ساخت آن در دوران صفویه ذکر شده است.

پل خشتی لنگرود، از یک سطح میانی و دو بخش جانبی شیب دار تشکیل شده و طول قسمت اول آن 10/15 متر و دو قسمت جانبی 10 تا 11 متر است. عرض پل در قسمت میانی و بین دو جان پناه 345 تا 350 سانتی متر و عرض قسمت جان پناه ها هر یک 45 و ارتفاع آن ها 35 سانتی متر است. عرض کلی پل 430 سانتی متر است. محل عبور عابر پیاده روی پل را در بازسازی های اخیر سنگ فرش نموده اند.

پل دارای دهانه با طاق جناقی نسبتاً کند است. دو فرورفتگی در پیشانی پل و در فاصله بین دو قوس واقع شده است. هر یک از قوس ها در سمت بیرونی دارای یک نوار آجرکاری به عرض 12 سانتی متر است که حالتی تزیینی و برجسته دارند. علاوه بر آن در کناره قوس ها آجرچینی خاصی نیز صورت گرفته و حاشیه ای به عرض 60 سانتی متر را به وجود آورده است.

پایه میانی قطور پل 4 متر عرض دارد و دو موج شکن یا سیل برگردان در دو طرف پل برای کاستن فشار آب در ایام افزایش سطح آب تعبیه شده است. یک دهانه کوچک بین پایه میانی پل و یک طاق نمای جناقی بر بالای آن با عرض 50 سانتی متر وجود دارد.

بر بدنه جانبی پل، محل نصب کتیبه ای به چشم می خورد که در حال حاضر نشانی از کتیبه وجود ندارد.

این پل در سال های 1354 - 1356 به وسیله دفتر فنی حفاظت آثار باستانی بازسازی شده است.

در همین روز:

1. مرگ 19 افسر اطلاعاتی انگلستان در یک سانحه هلی کوپتر (1944 میلادی)

2. روز ملی و اعلام جمهوری در ایتالیا (1946 میلادی)

3. روز ملی انگلستان